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車隊安全規章制度（精選16篇）
在現在社會，制度使用的頻率越來越高，制度是要求大家共同遵守的辦事規程或行動準則。什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編為大家整理的車隊安全規章制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車隊安全規章制度 1
1.司機在接到行車命令后方可出車，完成任務后立即返回。一般情況下，要根據命令所指定的地點行駛，不得隨意改變路線。
2.每月至少一次組織駕駛員進行安全教育，及時傳達交管部門等相關交通安全工作精神內容；督促駕駛員嚴格遵守交通法規，安全第一，預防為主，確保安全行車，杜絕事故發生。
3.按照車管部門等的相關規定，做好公司所有車輛年檢和駕駛員年審工作。
4.嚴格遵守公司車輛安全管理規定，車輛維修應認真檢查核實，嚴格把關，嚴格執行報批制度。
5.行駛中嚴禁超員和超速行駛，以及強行超車。
6.每天對車輛運行情況和駕駛員安全行車進行檢查考核，嚴把檢查考核關，杜絕病車出行，確保車況良好和安全行駛。
7.行車中不得將車交給非車隊駕駛員駕車，否則責任自負，損失自己承擔。
8.對違章、違規的.駕駛員要做好登記，并及時將信息報集團辦公室。
9.按照交管部門、安檢部門等的相關要求，做好所有車輛的管理資料。
車隊安全規章制度 2
為貫徹落實《道路交通安全法》，堅持“安全第一、預防為主”方針，增強機關車隊駕駛人員安全行車的責任意識，確保人身和車輛安全，制訂本制度。
一、安全行車規定
（一）認真執行《道路交通安全法》，嚴格遵守交通法規，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
（二）自覺服從處（隊）的統一調度和管理，積極參加局組織的安全教育及有關活動，牢固樹立安全第一意識。
（三）自覺愛護養護車輛，認真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確保“四良”（制動、轉向、燈光、信號良好），“兩潔”（車容整潔、車內整潔）。
（四）嚴格遵守安全駕駛操作規程，隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機，不準穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。
（五）駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停，文明行車，自覺按規定限速行駛，不強行超車，不開英雄車，不開賭氣車，不開超速車，不開超載車，不開故障車，不開報廢車?
（六）禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛，嚴禁將車輛交給非駕駛人員駕駛。未經批準，不得隨意駕駛外單位車輛。
（七）按規定對車輛進行年檢年審。
（八）加強對滅火器具的保護管理，確保其性能良好，并做到器隨車走。
（九）禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。
（十）建立健全行車安全管理基礎臺賬，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴肅性和完整性。
二、安全行車標準（“六無”）
（一）車況完好，無磕碰掛擦和丟損；
（二）遵紀守法，無違章紀錄和違法違紀現象；
（三）服從調度，無誤時誤事現象；
（四）文明服務，無用車投訴；
（五）服從管理，無私自出車或擅自改變行車路線；
（六）安全服務，無大小責任事故。
三、安全行車獎懲
（一）安全行車
1、安全行車每年評比一次。
2、本年度達到“六無”標準的獲當年安全獎。
3、達不到“六無”標準的，取消安全獎。
（二）安全獎標準
1、全年安全獎600元/人；
2、全年安全里程獎0.05元/公里。
（三）安全獎獎扣
安全獎及安全里程獎。安全獎以經濟獎勵形式每年按駕駛員實際安全行駛里程發給，獲得安全獎的駕駛員同時具有評選優秀等次或先進個人的資格；達不到“六無”標準的，相應扣去安全獎和里程獎。
（四）駕駛員在事故中所負責任扣獎比例：
1、負全部責任者，扣除當年全部安全獎及安全里程獎；
2、負主要責任者，扣除當年安全獎及安全里程獎的3/4；
3、負同等責任者，扣除當年安全獎及安全里程獎的2/4；
4、負次要責任者，扣除當年安全獎及安全里程獎的1/4。
（五）其它責任情況的扣獎及賠償責任。
1、態度惡劣，不服從調度，發生誤時、誤事的，一次扣獎100元，年內發生二次（含二次）以上的，在編人員按待崗處理，非在編人員予以辭退。
2、發生駕駛證被扣或其它嚴重違章者，取消月度考核獎。年內發生二次（含二次）以上的，停駕車輛，在編人員按待崗處理，非在編人員予以辭退。
3、私自出車發生事故的，無論有無責任，除由駕駛員賠償一切經濟損失外，視情扣除1—3個月的.月獎，并給予通報批評或紀律處分，直至作待崗或辭退處理。
4、因超速行車、強行超車、酒后開車、違章停車及其它違規行為而被罰款，一律由駕駛員自負，不得報銷。
5、發生責任事故，造成經濟損失的，視情節輕重酌情扣除1—12個月獎，并按責任大小賠償：
（1）負全部責任的，扣除全部月獎，按經濟損失的4賠償；
（2）負主要責任的，扣除9個月月獎，按經濟損失的3賠償；
（3）負同等責任的，扣除6個月月獎，按經濟損失的2賠償；
（4）負次要責任的，扣除3個月月獎，按經濟損失的1賠償。
發生重大事故，除經濟賠償外，按有關規定處理，并調離駕駛崗位。
發生事故后逃逸者，除經濟賠償外，按有關法律規定處理。
6、無論何故造成的責任事故，均取消駕駛員當年的先進個人或優秀等次評選資格。
車隊安全規章制度 3
一、駕駛員要認真學習道路交通法規，樹立良好的職業道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和培訓，嚴格執行行車規則。
二、車隊要堅持每月二次的安全教育活動，及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神，認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓，總結推廣先進經驗，不斷增強安全防范意識。
三、因工作需要，安全教育活動檔案不在分局的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊舉辦的.安全教育活動。
四、車隊要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車，嚴守規則，確保安全。
五、根據上級要求并結合分局實際，小車隊每年要組織駕駛員進行業務培訓，并進行道路交通法規和安全行車常識測試，對多次測試不合格的駕駛員要及時向領導匯報，并提出整改處理意見。
六、駕駛員對分局組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，車隊要嚴格考勤。
七、定期組織駕駛員開展業務技能比武競賽，對優勝者給予一定幅度的物質獎勵。
八、車隊對各類培訓教育要做好臺帳記錄，以便備查。分局機關小車隊駕駛員安全教育制度
車隊安全規章制度 4
1、駕駛員要堅持“安全第一，預防為主”的安全生產原則，樹立“以慢應萬變，以穩保安全”的安全生產指導思想，嚴格遵守《道路交通安全法》和《安全生產法》，中速行駛，確保行車安全。
2、車隊要對駕駛員進行經常性安全生產教育、道路交通法的教育和攪拌站各項規章制度的教育，不斷增強駕駛員的安全行車意識和遵紀守法的意識，確保人民生命財產的安全。教育要做到時間、內容、地點“三落實”，要建立教育記錄，要有教育組織者、受教育者的簽名。
3、車隊要定期或不定期的進行安全生產活動(每月不少于3次)，針對混凝土運輸生產和道路交通狀況，分析事故和事故苗頭，提出具體要求，制定預防事故和事故苗頭的措施。安全活動要有記錄，組織者和參加者都要在記錄上簽字。
4、車隊在新開工地開工之前對運行路線、運距、道路和交通狀況以及施工現場進行勘察，確定運行路線，確定施工現場調頭、支泵、卸料場地。對施工現場的道路、場地存在的不安全隱患與施工方協商進行整改，保證運輸、泵送安全。
5、車隊要做好執行每項新開盤工地混凝土運輸任務前的安全教育，針對運距、途徑路線、交通狀況、施工工地現場狀況，有針對性地提出安全行車注意事項和要求，保證混凝土運輸任務安全、順利的完成、并做好教育記錄。
6、車隊要定期對車輛的技術狀況、車容車貌進行檢查，尤其要對車輛的轉向及轉向指示燈光、制動氣路及制動燈光，輪胎及鋼板彈簧、照明燈光、罐內混
凝土積留進行檢查（每周一次/臺）。發現問題及時整改，不準帶病行駛。要落實責任，檢查要有記錄。
7、車隊要依照公司的相關規定督促駕駛員搞好車輛的日常例行保養。安排車輛進行定期一、二級檢查保養，保持良好的技術狀況，確保混凝土運輸任務的順利完成。
8、車輛行駛速度規定。駕駛員要樹立“以穩保安全，以慢應萬變”的行車安全指導思想。執行混凝土運輸任務中要嚴格遵守以下限速規定：在無限速交通標志的`路段行駛，最高時速重車不超過4Okm/h，空車不超過5Okmm；在有限制速度交通標志的路段行駛，最高時速不得超過限速標志規定速度的2/3；進入公司院內或施工工地，最高時速不得超過5km/h；拖拉混凝土拖式泵最高時速不得超過8km/h。
9、駕駛員管理規定
9.1招聘駕駛員必須符合以下條件:
9.1.1應聘駕駛員必須持有效身份證、駕駛證、從業資格證。
9.1.2應聘駕駛員駕齡不得少于5年，并具備3年以上駕駛大型貨車的經歷。
9.1.3應聘駕駛員的年齡在23-50周歲之間，并持有縣級以上醫院的體檢證明，不得有防礙駕駛工作的疾病：如高血壓、心臟病和吸毒史。
9.1.4應聘駕駛員必須持鄉、街道辦事處或原就業單位的證明，證明本人無劣跡行為和吸毒史。
9.1.5應聘駕駛員必須有擔保人。
9.2聘用駕駛員程序規定
9.2.1由車隊審核應聘駕駛員的資質資料，符合第9.1條的條件規定，由應聘者填寫“招聘表”。
9.2.2由車隊組織對應聘者進行駕駛技能考試和相關理論知識的考試，考試合格，車隊和主管部門經理簽注意見報公司主管領導審批。
9.2.3公司主管領導審查批準后，應聘者持審批表到公司財務部繳納“安全風險押金”，然后持審批表、安全風險押金收據到公司辦公室簽訂勞動合同。
9.2.4公司綜合部在與應聘者簽訂勞動合同的同時，對其進行安全生產、規章制度等方面的教育，并做好相應的記錄。
9.2.5應聘者簽訂勞動合同，接受教育后，由車隊對其進行安全教育和車隊管理制度教育，并安排跟車實習，跟車期不少于10天。
9.2.6應聘駕駛員跟車期滿，經車隊考核駕駛、操作熟練程度、運行道路和交通狀況的熟悉程度，并征求主車駕駛員的意見確定是否單獨駕駛。
車隊安全規章制度 5
第一章：總則
第一條：為了加強公司各種機動車輛管理，確保行車安全，提高辦事效率，減少經費開支，特制定本辦法。
第二條：本制度適用于公司現有車輛。
第二章：車輛使用范圍
第三條：使用范圍（公司所有車輛）
1、公司員工在本地或短途外出開會、業務需要、出差迎送。
2、接送公司賓客和來公司辦事人員。
3、企業貨物運輸。
4、其他緊急和特殊用車。
第三章：車輛使用程序
第四條：車輛使用實行派車制度；任何部門用車，必須頭一天下班前，向行政部經理申報，才好按序安排派車。每次派車需經部門經理同意，填寫用車申請單，車隊長許可，行政經理審批，按申請單資料填寫派車單，然后由車隊調度員安排，并做派車備案后，方可派車，回來后應第一時間到行政部簽到并上交派車單統計。車隊辦公室要有人值班，車隊安排輪流值班，搞好衛生，做好當日出車統計，做到查有可依。
1、公司車輛實行定人定車，公司公務小車除副總和副總以上的領導能夠配專車外，其他部門領導不配專車，但可優先使用。
2、各部門公務使用車輛時，應事先填寫“出車申請單”，經部門主管核準后，交于行政部統一審批并開具派車單，由車隊調度員統一調派。無論任何用車情景，其他部門及人員無權調派。長途派車可由調度員輪換安排。
3、駕駛員必須服從車隊長的管理，聽從調度員的調派，調度員為車隊長的助手。在沒有接到派車單之前，駕駛員應在車隊辦公室待命，不能在宿舍睡覺，嚴禁駕駛員理解任何無派車單的出車任務。若有特殊情景，須有公司領導或行政部負責人的電話通知。駕駛員若無派遣通知出車，按私自出車對待，由此產生的一切后果由駕駛員一人承擔。
4、嚴格控制私人用車和外單位用車，如特殊情景私人用車，須經公司領導同意，并酌情收取油料費。
第五條：駕駛員按照派車指令、行車路線和目的地行車。司機因公出車發生的過路費、停車費、油費、誤餐費等先由調度員初審，再由行政部、財務部嚴格審核，每次報銷的單據必須填寫當次出車的時間、地點、事由、里程數等詳細資料，并附派車單。
第六條：用車完畢，駕駛員填寫用車實際情景記錄，認真按要求填寫派車單資料，回公司應及時交回行政部作統計。
第七條：對同一方向、時間的派車要求盡量合用，減少派車次數和成本。
第四章：車輛管理
第八條：公司所有車輛均由公司車隊統一管理調派，車輛駕駛員為車輛安全第一職責人。
第九條：公司所有車輛均建立車輛檔案，須填寫車輛登記表。駕駛員如實填寫用車里程和耗油量。車輛加油用公司油卡，特殊情景需現金加油需電話請示領導，并保留加油票，否則不予報銷。
第十條：公司所有車輛實行專人保養職責制。駕駛員發現無力排除的故障，應及時報告車隊長，車輛不得帶病出車。嚴禁將車交由無證人員或其它證件不符人員駕駛。
第十一條：公司車輛由公司車隊統一計劃使用，各部門和駕駛員應顧全大局，聽從指揮、調度，必須堅持手機通訊暢通。
第十二條：所有車輛按月進行內部財務核算，列入成本效益考核范圍。第十三條：公司車輛必須按規定停放在指定地點，一般不允許在外過夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞，駕駛員及車隊負責人共同承擔部分賠償職責。
第十四條：如公司實行派車接送制度，因臨時性或長久性改變行車時間、路線，均應由當事人事先報告車隊長，車隊長通知駕駛員和全體乘車人員。
第十五條：公司車輛發生過戶時，需提前報車隊審核，總經理審批，否則由當事人承擔全部職責。
第十六條：每月10日前將上月車輛產生的各種費用及車輛行駛里程，由車隊匯總后報相關部門。
第十七條：車輛管理要求
1、下班后車輛須按規定停放到指定地點，不得擅自公車私用。凡酒后開車或私自出車肇事的，除賠償由此造成的全部經濟損失外，個人醫療、護理等費用自理。
2、公司車輛：周日休息的管理人員和員工，不得私自用車。特殊情景請示行政部主管或公司領導同意后，方可用車。
3、車輛出門時，駕駛員應主動配合保安檢查，裝卸貨物時要認真核查貨物類別、數量，并時常做到自檢自查。
第五章：駕駛員管理
第一節：目的
第一條：為杜絕和減少企業車輛安全事故，保障企業財產和人員的安全，不斷提高員工安全運營的自覺性，發揮其積極性，防止和糾正違法違規行為，規范勞動紀律，以維護公司正常生產運營和工作秩序，特制定本辦法。
第二節：安全守則第二條：駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，有良好的職業道德，嚴格遵守安全駕駛操作規程，隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食，不準穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。做到安全、節儉、高效、快捷。
第三條：凡屬企業車輛必須每次出車進行一次車輛安全檢查，確保制動、轉向、燈光、信號良好。
第四條：駕駛員對車輛要做到“三勤”即，勤檢查、勤保養、勤擦洗，平時做到車容整潔，車內整潔。
第五條：駕駛員必須每周對所駕駛車輛進行一次詳細的安全自檢工作，并由該駕駛員所在部門負責人簽字認可。于每月5日前將上一月檢查記錄統一交車隊負責人。
檢查項目：
1、檢查水、潤滑油是否正常。
2、轉向部分：方向盤的緊固螺絲、轉向桿聯接塊、橫直拉桿和尚頭、緊固螺帽、開口銷是否緊固。
3、制動部分：檢查剎車油是否到達標準（剎車油只可固定用一個品牌的）、連接油管是否有漏油情景、分泵段連接軟管是否有裂紋、四輪分泵是否有滲漏、制動性能是否良好，目測底盤、發動機是否有漏油、漏水情景。
4、傳動部分：傳動軸緊固螺絲是否松動、傳動軸間隙是否正常、輪胎氣壓是否標準、輪胎緊固螺絲是否緊固、四輪軸承是否松動、備胎是否正常。
第六條：駕駛員確保良好的休息、足夠的睡眠，以充沛的精力和體力保證安全行車，要衣著整潔、禮貌待人、熱情服務。
第七條：駕駛員在工作中注意保密，不得傳播乘車人講話資料，不該聽的不聽，不該看的不看，不該說的不說，不散播消息，保守機密，守口如瓶。
第八條：駕駛員未經允許不得私自將駕駛車輛借給他人使用。
第三節：車輛報修程序
第九條：企業車輛報修程序：
1、車輛維修（保養）實行申報制度。首先由駕駛員提出申請和維修意見交車隊隊長鑒定并出具車輛維修單，行政部負責人審核后經公司領導同意后方可修理。事后認真填寫車輛維修(保養)登記表，不按程序擅自辦理的，費用一律不予報銷。
2、車隊負責人簽署車隊意見。
3、任何車輛維修需經主管部門審批后方能進行，并到定點維修廠家進行維修。
4、維修完畢后駕駛員在維修結算單上簽字驗收，并將結算單交車隊負責人處。
5、車隊負責人及主管部門審核結算單，并簽字認可。
6、與廠家結賬時由財務部門人員同車隊負責人根據結算單向維修廠家進行結算。
7、駕駛員出差在外車輛發生故障時，可先電話向車隊長及主管部門匯報，在當地修理后回公司補辦手續。
8、在保養維修過程中新發現需維修的部分，需按車輛報修程序進行口頭申請報修，經同意后方可進行維修，并于事后三天內補辦書面申請手續。
第四節：獎懲
第十條：車隊負責人在進行日常調度和安全檢查時，按公司有關規定有權就車輛安全檢查結果對企業內任何駕駛員做出獎懲，重大事項須報公司領導審批后，方可執行。
第十一條：具體獎懲規定：
一、獎勵：
1、駕駛員應嚴格遵守國家安全生產法律法規及公司車隊管理制度，認真履行崗位職責，年度內無事故，無違章，無處罰的職責駕駛員，獎勵1000元，不滿一年的，按實際月份計算。
2、對違反安全運行行為，敢于大膽制止并糾正的，獎勵200元。
3、積極參加安全運行活動，提出合理化提議并被采納的，獎勵100元。
4、進取舉報員工違紀行為經查證屬實的，獎勵200元（獎勵人員名單不會公布）。
5、每月安全出車，無違章，無事故，無處罰者，獎勵100元。
6、每季度無違章，無事故處罰，服從工作安排，工作進取上進，同比勤儉節儉油費和車輛使用費用的，經評比最優第一名的，獎勵300元。
二、懲罰：
1、由于司機原因造成送貨不及時，導致安裝隊造成損失的，罰款200元，并追究其相關職責。
2、車隊隊長每月核查一次車輛違章情景，駕駛員每月底處理一次，出現有交通違章罰款由當事人負責，出現交通事故，給公司、車輛、其它第三方、駕駛員本人造成的損失由駕駛員負責，并扣除當月的安全獎。若職責駕駛員每月沒有對違章紀錄進行處理，車隊長進行監督核查職責人，公司將從當月的工資中進行扣除違章罰款金額。
3、員工爭吵謾罵的罰款50元，員工間打架斗毆的罰款200元后果自負，情節嚴重的作開除處罰。嚴禁利用工作之便向乘車人吃、拿、卡、要、以及撥弄是非、破壞團結、參與賭博，一經發現視情節給予處罰50—500元。
4、偷盜公司或員工財產的罰款500元，并根據物品的.實際價值進行賠償，情節嚴重的移交司法機關處理。
5、嚴禁公車私用、拉私活、偷油，違者每發現一次處罰200元，并由車隊長核算給公司造成的損失進行賠償。
6、態度惡劣，不服從調度每次罰款100元，發生誤時誤事的，罰款500元。
7、駕駛員如發生行車事故，無論職責大小，必須向車隊隊長和行政部匯報，嚴禁私自處理，違者罰款200元。
8、車隊司機出車必須有行政部門審批的派車單方可出車，若無審批手續出車的，罰款500元，私自出車發生事故的，無論有無職責，由駕駛員賠償一切經濟損失。
9、如星期天或晚上等情景，緊急用車也必須有公司領導或行政部負責人的電話許可，違者罰款200元，但須事后補交派車手續。
10、車隊駕駛員在提取快遞等其它郵件時，要按提取貨物的清單進行提貨，提取貨物及其它郵件回來的，必須要收件各方確認，貨物應入庫。如駕駛員提取郵件及貨物時有漏提，收件無簽字，不入庫，除賠償損失外，還將受到處罰，每次罰款100元。
11、對車輛不日常檢查和定期進行保養的，一經發現給予職責駕駛員每次50元的處罰。對車輛的有效證件和工具不妥善保管導致丟失，除賠償給公司造成的損失外，處罰100元。
12、因備胎不正常導致需要急救的車輛，所產生的一切急救費用由職責駕駛員承擔，并另給予100元的處罰。
13、駕駛員不負職責而導致車輛行駛途中把燃油耗干的，其產生的一切施救費用由職責駕駛員承擔，并給予50元的處罰。
14、車輛發動機因缺水、缺機油導致受損，所以造成的一切費用由職責駕駛員承擔，并給予300元的處罰。
15、因超速行車、強行超車、酒后開車、違章停車及其它違規行為而被罰款，職責一律由駕駛員自負，費用不得報銷。發生職責事故，造成經濟損失的，視情節輕重酌情處理，并按職責大小賠償。發生重大事故，除經濟賠償外，按有關規定處理，并調離駕駛崗位。發生事故后逃逸者，除經濟賠償外，按有關法律規定處理。
車隊安全規章制度 6
隨著社會的發展，交通運輸事業得到了快速的發展，車隊的數量和規模也在逐年增長。而交通事故時有發生，車隊安全已成為一項非常重要的工作。為了保障車隊安全，引入車隊安全員管理制度是非常必要的。
一、車隊安全員的職責
車隊安全員是車隊管理中非常重要的一環，他們主要的職責是負責車隊的安全管理和事故處理。具體包括以下幾個方面：
1.按照法律法規、行業標準及公司規章制度，對車隊的安全管理進行全面的監督和檢查。
2.安排對車輛的日常維護、保養、檢測和保險等工作進行具體的安排和監督。
3.組織車隊的安全培訓和應急演練。
4.對車隊安全事故進行調查處理，并制定相應的防范措施。
二、車隊安全管理規章制度
車隊安全管理規章制度是確保車隊安全的保障，具體要求如下：
1.嚴格遵守法律法規和公司規章制度，確保車隊的安全和穩定運行。
2.對車輛的日常維護和保養，制定具體的檢查制度和流程，并確保檢查記錄真實準確。
3.維護車輛裝備的完好性，嚴格禁止任何未經公司批準的改裝。
4.加強駕駛員的安全意識培養，組織安全培訓和模擬演練。
5.制定嚴格的駕駛員考核制度，對駕駛員進行評估，嚴格按照要求進行考核。
6.組織安全檢查和維修工作，確保車輛在使用期間時刻處于良好的`狀態。
7.設計并落實緊急救援方案，確保在車輛發生事故時能夠及時采取措施。
三、車隊安全員的重要作用
車隊安全員是車隊保障安全的重要人員，他們可以在以下幾個方面發揮重要作用：
1.遵守和維護安全制度：車隊安全員應嚴格遵守和貫徹國家有關法律、法規，嚴格執行公司相關規章制度，確保車隊的安全。
2.預防事故：車隊安全員應對駕駛員的駕駛行為進行監督和指導，加強安全教育，引導駕駛員養成良好的駕駛習慣，預防事故的發生。
3.處理車隊安全事故：車隊安全員應熟悉事故應急處理的程序和技能，及時處理車隊安全事故，減少損失。
4.組織安全培訓：車隊安全員應定期組織安全培訓和演練，提高駕駛員、車輛管理人員和維修工人的安全意識和技能水平。
總之，車隊安全員的工作是重要的，通過規章制度和安全措施的落實，可以大大提高車隊的安全性，減少意外事故的發生，確保車隊的順利運行，為人民群眾提供更加優質的服務。
車隊安全規章制度 7
隨著汽車的普及和交通運輸業的蓬勃發展，車隊安全員成為了車隊管理的關鍵人物。車隊安全員的主要職責就是負責車隊的運營安全管理工作，充分發揮作為安全保障人員的作用，確保車隊的安全保障工作得到有效的實施。
車隊安全員管理和規章制度的實施，對于車隊管理工作的順利開展至關重要。為此，我們開展了一系列規章制度，以確保車隊的安全與正常運營。主要包括：
1.安全崗位責任細化化：車隊安全員要明確每個安全保障崗位的職責和工作內容，確保每個安全崗位得到充分的認真對待和細致的管控。同時，建立安全崗位責任簿，及時記錄和反饋安全情況，及時跟進解決各種安全問題。
2.車輛巡查制度：制定完善的'車輛巡查制度，要求車隊管理人員每天檢查車輛的機油、剎車、輪胎等關鍵性能部件，確保車輛在行駛過程中處于最佳狀態，降低發生交通事故的風險。
3.安全事故案例分析：定期組織全體員工參加安全培訓，認真分析安全事故原因，總結經驗教訓，并提出改進建議。為車隊的安全運營提供有力的支持和保障。
4.質量評估和考核制度：建立科學、合理的考核制度，對車隊安全崗位工作進行全方位的質量評估。要求車隊管理人員嚴格按照規章制度執行各項安全工作任務，認真掌握和運用各類安全保障手段，使其成為工作中的標桿。
5.安全應急預案制定：針對突發性的安全事件，制定詳細的應急預案，包括如何處理突發事件、如何進行應急救援等。確保車隊在出現突發情況時能夠快速反應，及時有效地做出應對措施。
總之，車隊安全員管理和規章制度的實施，對于車隊管理工作的順利開展至關重要。要通過嚴謹的執行安全規章制度，提高員工安全素質，加強對車隊的管理和監管，使車隊在實現安全生產的基礎上，實現良好的運營效益和社會效益。
車隊安全規章制度 8
隨著交通運輸工具的不斷普及，各種交通事故也隨之發生。車隊安全員作為保障企業車隊安全的關鍵角色，具有重要的作用。本文將從車隊安全員的職責、管理要點及規章制度等方面介紹車隊安全員管理和規章制度。
一、車隊安全員職責
1.安全教育培訓：安排車隊安全培訓，增強安全意識，提高車隊駕駛人員的安全管理能力。
2.安全保障：對轄區內道路的安全狀況進行調查、監測和評估，并將其匯總制定安全準則和標準，提供車隊安全防范建議，減少車輛事故的發生率。
3.事故處理：及時調查事故原因，采取有效措施防止事故反復發生，并按規定向有關部門提交報告。
4.維護安全設施：維護車輛安全、防盜設施，定期檢測車輛，確保車輛在良好的運行狀態。
5.傳達政策：將企業安全政策傳達到車隊駕駛員中，確保車隊的行動符合政策。
二、車隊安全員管理要點
1.重視管理：車隊安全員是車隊安全管理的核心，要對其職務與權限進行詳細說明，并對其管理職責進行明確規定。
2.加強培訓：車隊安全員應受到相關法律法規、車輛行駛規范及安全技能等方面的培訓和考核，以提高車隊管理和安全管理水平。
3.安全服務：車隊安全員要根據車隊的需求，為車隊提供個性化服務，制定針對性的安全管理方案，加強安全防范工作。
4.聯合其他部門：車隊安全員應與企業其他部門，如安保、維修等部門進行合作，共同協作，共同致力于車隊安全管理。
三、車隊安全管理規章制度
1.車輛日常保養：車輛必須進行日常保養，及時查漏補缺，保障車輛在夜間行駛安全性。
2.駕駛人員安全管理：車隊要求駕駛員按法規行駛，不得飲酒和吸煙。車隊駕駛員必須在緊急時刻采取相應的.措施，確保車輛的安全。
3.客戶行車規定：為保證安全運營，車隊要求客戶必須遵守車隊的行車規定，在行駛過程中，必須遵循車隊指引，不得擅自改變行車路線。
4.車輛事故處理：車隊在遇到車輛事故時，駕駛員必須及時采取措施，安全疏散乘客，并及時報警。車隊安全員要根據事故情況，對車輛事故進行認真分析及處理。
總之，車隊安全員以其專業知識和實踐經驗為基礎，確保車隊安全管理的科學化和規范化，為車隊的安全出行提供可靠保障。通過制定規章制度、加強培訓和安全服務等措施，提高車隊的安全防范能力，降低車輛事故的發生率，為企業健康穩定發展做出貢獻。
車隊安全規章制度 9
1、 每月舉行一至二次全面的安全生產大檢查，對檢查的結果舉行匯總分析，制定整改措施，并由主管安全的部門寫出書面檢查材料。
2、 安全檢查由企業安全領導小組成員負責組織實施。企業安全員和各相關管理部門人員參與。
3、 根據各項規則制度，仔細抓落實，安全管理部門做到上下加強交流，互相協調，形成抓安全生產的合力，保障生產信息渠道暢通，發生責任事故按規定準時上報、不遲報、不漏報，否則從嚴追究安全直接責任人的責任。
4、 監督與檢查的內容為車輛設施的安全性能，駕駛員、押運員的安全操作執行狀況及各部門安全管理制度的執行狀況，危急貨物運送車輛的設施是否齊全有效，并監督配齊。
5、 監督檢查分定期和不定期抽查。對查出的重大安全隱患和問題應立刻通知相關責任人實行措施，能現場整改的.現場整改，不能現場整改的限期改正。
6、 通過月安全工作會議、安全例會等形勢準時通報安全行車事故、從中應吸取的閱歷教訓。
7、 嚴格安全生產目標管理考核和獎懲，堅定采取安全生產一票拒絕制度。所屬各部門不根據規定履行安全職責，要追究相關責任人的責任，對于發覺本部門存在有安全隱患不準時排解，又不準時上報給與相應處罰。
車隊安全規章制度 10
1.司機在接到行車命令后方可出車，完成任務后立即返回。一般情況下，要根據命令所指定的地點行駛，不得隨意改變路線。
2.每月至少一次組織駕駛員進行安全教育，及時傳達交管部門等相關交通安全工作精神內容；督促駕駛員嚴格遵守交通法規，安全第一，預防為主，確保安全行車，杜絕事故發生。
3.按照車管部門等的.相關規定，做好公司所有車輛年檢和駕駛員年審工作。
4.嚴格遵守公司車輛安全管理規定，車輛維修應認真檢查核實，嚴格把關，嚴格執行報批制度。
5.行駛中嚴禁超員和超速行駛，以及強行超車。
6.每天對車輛運行情況和駕駛員安全行車進行檢查考核，嚴把檢查考核關，杜絕病車出行，確保車況良好和安全行駛。
7.行車中不得將車交給非車隊駕駛員駕車，否則責任自負，損失自己承擔。
8.對違章、違規的駕駛員要做好登記，并及時將信息報集團辦公室。
9.按照交管部門、安檢部門等的相關要求，做好所有車輛的管理資料。
車隊安全規章制度 11
一、每月召開一次安全生產例會,總結以前工作情況安排下一步工作計劃,將安全工作放在首位。
二、例會地點設在項目部會議室或料場會議室。
三、由項目經理召集各部門負責人及施工技術員、領工員,油庫管理員、電工等參加。
四、參加人員在會上對階段情況作全面總結匯報和提出存在的安全隱患問題,制定下階段安全計劃。
五、定的各項內容,參加人員要組織落實,項目經理向各部門隨時監督實施。
六、例會無故不參加者視為缺勤。
車隊安全規章制度 12
為進一步加強公司車輛管理工作，理順用車秩序，更好地提高車輛使用效率，降低費用，減少開支，根據“安全、便捷、降耗、增效”的原則，結合公司實際情況和以往經驗，特制定本規定。
一、交通安全方面
1、認真貫徹執行“安全第一”的方針，部門主要負責人對本部門駕駛人及車輛交通安全負領導責任，堅決杜絕本部門人員發生重特大交通事故和人身傷亡事故。
2、所有駕駛人應嚴格遵守交通法規和有關規章制度，禮貌行車，謹慎駕駛，嚴禁酒后駕車和無證駕駛，杜絕行車責任事故。
3、部門主要負責人要協助車管部門宣傳交通安全知識，及時向車管人反饋所管轄范圍駕駛人、機動車的相關信息。
4、所有駕駛人應按時參加公司組織的各種安全學習、年審等活動，因工不能按時參加者由部門負責人報分管領導同意，否則按公司有關規定處罰。
5、服從命令聽從指揮，積極完成任務，不違章，對于危及行車安全的違章指揮，應講明道理堅決杜絕。
6、專職駕駛員繼續實行“紅旗車”駕駛員安全行駛獎勵規定。
二、駕駛員管理
1、公司職工考領駕駛證后，應立即到公司車管負責人處登記備案。駕駛證更換或增駕后應及時重新登記。
2、嚴格執行公司準駕許可制度，未取得準駕資格不得駕駛公司車輛。
3、積極學習車輛知識，熟悉所駕車輛的技術性能和技術狀況，不斷提高駕駛技術，努力降低消耗，確保行車安全，提高工作效率。
4、愛護車輛，保證設備完好和隨車手續、工具滅火器齊全有效。認真執行出車前、行車中、收車后的“三檢查”制度，發現問題及時報告和處理。經常保持車輛整潔和技術狀況良好。（“三檢查”制度見附件一）
5、嚴格遵守勞動紀律，未經領導批準，不準自行選擇和改變行車路線，更不準繞路辦私事、出私車、謀私利。
6、嚴格執行值班制度，所有定車駕駛員（含兼職駕駛員）均需按規定參加值班。值班時交接及時、清楚，按時值班。
7、未經公司領導同意，不得駕駛他人駕駛的車輛，也不準私自將自己所駕車輛交給他人駕駛。
8、提高服務意識，講求服務質量，盡心盡力讓用車單位滿意，愛護客、貨，不發生貨差、貨損和貨物丟失等事故。
9、發生交通事故，必須首先搶救傷員并向交警報案。同時盡快報告部門領導和車管負責人共同予以妥善處理，嚴禁私自處理，更不得肇事逃逸。
10、公司及各部室所屬車輛，必須責任到人，實行專責人制度，專責人要對指定車輛的技術狀況和技術性能及維護修理等負責，保持車輛性能良好。
11、專責人對指定車輛的保養、審驗、各種費用的交納、交管部門的處罰負責。
12、專責人必須按期將需要審驗的車輛交汽修中心按審驗要求作好審驗，未按時審驗及造成的一切損失由專責人負責。
13、專責人因病或工作調動、退休等不能駕駛負責車輛的，所在部門負責人應及時通知車管負責人辦理交接手續，如因專責人或部門負責人未及時辦理交接手續的，期間發生的責任糾紛由專責人或部門負責人負責。
三、機動車輛管理
1、車管負責人必須對公司所有車輛建立技術檔案，對車輛的行駛里程、維護、修理、換件等進行登記，所有車輛所在部室必須服從車管負責人的管理。
2、公司所有車輛上路，必須牌證齊全、有效。專責人應每季度末到汽修中心對負責車輛進行一次技術檢驗并有檢測人簽字，不合格的必須進行維修，否則不準上路行駛，公司也不下撥下一季度的車輛所需經費。對不按規定檢測且告知無效者，車管負責人將收回其所駕車輛，待檢修完畢后方準行駛。
3、公司屬車輛的正常保養、維修必須到公司汽修中心進行，需要在外維修須請示車管負責人同意，并將結算單據交車管負責人存檔。新購車輛尚在保修期內的可到維修站保養維護，保養維護后必須將結算單據交車管負責人存檔。專責人須嚴格按車輛保養周期保養，保養后由汽修中心登記并在隨車保養記錄上簽字方為一次有效保養，車管人不定時對保養狀況進行抽查，未及時進行車輛保養、維修的或兩次（含兩次）以上未及時參加公司組織的季度檢測，大修費用自理。
4、公司車輛使用范圍，一般只在指定部室使用，未經公司領導同意不得自行調換。車輛未經公司領導許可不得外借，外借時須由本公司該車駕駛員駕駛，不得單借車輛。
5、嚴格車輛派出手續，所有車輛均應建立派車、行駛記錄，車輛駛離龍南或遇節假日需外出辦公時，必須向分管領導報告事由，經分管領導批準后方可行駛，公司領導結合查崗制度對執行情況進行抽查，公安科、辦公室對日常執行情況進行檢查。
6、公司車輛的購進、賣出、報廢的相關手續，由車管負責人統一辦理，凡賣出的車輛必須當時過戶轉走。
7、公司車輛實行燃油定量消耗制度，各部室應根據標準進行考核，做到節獎超罰。
8、公司所有車輛（含私家車）進出廠區必須減速行駛，在廠區必須按規定位置停放，不得妨礙交通。所有公車駕駛員不準開車回家過夜，也不準在公司大院以外的地方過夜（因工出差應有分管領導批示并及時向公安科報告）。（具體規定見附件二）
9、公司所有車輛的維修必須到公司汽修中心實施。汽修中心應確保維修質量，并按照市場收費標準收費。各部室的車輛維修工時單及更換配件明細表，應送交車管負責人登記，以便車管負責人掌握車輛技術狀況。
10、所有車輛必須按規定及時進行一、二級維護，以確保車輛完好率達到95%以上。車輛大修、事故修理、更換輪胎、電瓶等200元以上的部件總成，須經車管負責人檢驗同意，否則，不準更換。
11、車輛維修出廠時，駕駛員應認真檢驗，確認維修質量合格方準接車出廠、結算。否則應予返修。
12、任何私車不準以供電公司戶籍申領牌、證。公司職工購買車輛、申領牌證后，可到車管負責人處進行登記備案，以便協助辦理車輛年審等事宜。車輛轉賣后應過戶并通知車管負責人注銷登記。
13、吊車、叉車等特種車輛操作人必須經過專門培訓，持證上崗，操作時必須嚴格遵守起重操作規程，防止損壞設備和發生傷人事故。
14、任何人不準駕駛公車辦私事，也不準駕駛私家車辦公事，否則出現任何觸及法律、法規等問題后果自負。
四、處罰管理
1、凡發生下列情況之一的，對責任人處以1000元罰款。
（1）未經領導同意，私自將車輛外借的。
（2）未經領導同意駕駛他人車輛或私自將車輛交給未經準駕許可的人駕駛。
（3）違章指揮，危及行車安全或造成吊裝事故的。
（4）駕車肇事，不向領導報告的。
（5）駕車肇事，負主要責任的。
（6）公司車輛賣出不報告、不過戶的。
2、凡發生下列情況之一的，對責任人處以800元罰款。
（1）不按規定檢查、保養、維護車輛或盲目蠻干、違章操作，造成車輛不正常損壞的。
（2）不按規定進行車輛季度檢測、保養，沒有保養記錄本的。
（3）未經領導同意，私自進行經營活動的。
（4）私車申領供電公司戶籍牌、證的。
（5）倒賣車輛燃油或將燃油送人、私用的。
3、凡發生下列情況之一的，對責任人處以500元罰款。
（1）未經領導同意自行改變行車路線和出私車、辦私事的。
（2）未經領導同意，開車回家過夜或在公司辦公區以外的地方過夜的。
（3）未經領導同意，自行維修車輛更換部件總成的。
（4）丟失車輛行駛證、附加費本、營運證、維護卡等車輛手續其中之一的。
（5）丟失隨車工具、設備的`。
（6）造成車載貨物損壞、丟失的。
4、凡發生下列情況之一的，對責任人處以300元罰款。
（1）交接班不清楚，耽誤值班或無故不值班的。
（2）車輛在廠區內不按規定位置停放、妨礙其他車輛通行的。
（3）不按規定進行車輛“三檢查”制度，駕駛故障車上路，影響工作的。
（4）駕車肇事，負同等責任的。
（5）無故不參加車輛季檢、年審的。
（6）駕駛與駕駛證準駕車型不相符合的車輛的。
5、對違反1-4條之規定，造成公司財產損失的包賠損失，視情節輕重酌情處理。
6、特別處罰。根據公司《管理工作規范》補充規定，嚴禁酒后駕車。一經發現或被舉報查實，屬班組長以上人員的，解聘其職務；屬管理崗位人員的，調離其現工作崗位；其他人員，下崗培訓六個月，下崗培訓期間按公司相關規定發給生活費；屬農電工、短期合同工、臨時工的，一律解除勞動合同。
五、乘車人員要求
1、乘車人員要自覺遵守《道路交通安全法》的有關規定，爭做文明乘客。
2、乘車時，乘客要坐穩扶好，聽從駕駛員指揮系好安全帶，不得將身體的任何部位伸出車外，車未停穩不準上下車，不準私自開啟車門，待車停穩后先下后上，不準強行上下車。
3、赤膊者、醉酒者、無人監護的精神病患者和傳染病患者以及無成年人帶領的七周歲以下兒童，不準乘車。
4、車廂內禁止吸煙，不準隨地吐痰或向窗外亂扔雜物。
5、行車中不準與駕駛員閑談及其他妨礙駕駛操作的行為。
6、嚴禁攜帶易燃、易爆、劇毒、放射性等危險物品或其他有礙乘客安全和健康的物品乘坐公共汽車，如汽油、酒精（乙醇）、液化氣、天氖水、硫酸、鞭炮、未經包裝的刀具、玻璃等以及家禽和其他暴露的腥、臭、污穢物品。
7、乘車人應注意保管隨身物品，下車時及時帶走避免遺漏。
8、車輛發生危急情況時，應服從駕駛員安排，及時疏散。
車隊安全規章制度 13
為貫徹落實《安全生產法》和《汽車危急貨物運送規章》堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，調動公司管理人員和駕駛員搞好安全生產工作的樂觀性，強化公司內懲罰違章違規行為，建立高效的激勵機制，確保公司規則制度的順當貫徹執行，確保從業人員的生命財產安全，避開危急品泄露等重事件故，制定此制度。
1. 公司負責落實年度安全生產目標任務及新增安全目標任務。每年度公司負責人分離與有關人員簽訂《安全目標責任書》并負責舉行考核。
2. 公司建立安全生產目標管理制度，將安全目標考核等安全專項目標逐項落實，責任到人。年終對責任人舉行全面考核，按照考核結果予以獎懲。
3. 安全生產目標考核的內容
3.1考核貫徹法律規矩、行業政策和安全生產管理制度的建立和落實、緊張狀態應急預案的建立和完美；
3.2考核營運過程中車輛違章及事故次數和人員傷亡等狀況。
4. 安全生產目標考核的主要程序
4.1 安全生產目標考核為每年1月1日至12月31日，并將結果于次年1月15日前報公司；
4.2考核實行100分為優，85分以上為良，85-60分為合格。當年發生一次交通事故，一律作為不合格。
4.3公司安全部將審查看法提交公司安全生產領導小組討論打算；
4.4考核優秀的駕駛員嘉獎500元，考核優良的駕駛員嘉獎200元；
4.5考核不合格的駕駛員對其舉行安全告誡并將利用宣揚欄通報批判并對該駕駛員舉行復訓，復訓考核合格后方可上崗，從事危急品運送工作。
5. 嘉獎細則
5.1一個考核季度內無任何交通違法、違章行為，無投訴、無事故，按時繳納公司車輛的各種款項，按時參與公司學習、培訓可獲得每人300元的考核嘉獎。
5.2一個考核年度內，遵守公司各項規則制度，表現優秀的駕駛員在年底可參加公司年度優秀駕駛員的評比，優秀的駕駛員賦予嘉獎；
6. 處罰細則
6.1交通違章駕駛員在接到交通違章通知書后，一周內必需到交管部門接受處罰，將處罰單交回公司存檔。違者由公司安全負責人員當面提出告誡，其行為記入劣跡檔案并作為年終安全生產評選一票拒絕依據。每年度駕駛員營運過程中有交通違章行為的，扣除當月安全獎并處違約金如下：
6.1.1第一次違章公司處以50元違約金；
6.1.2其次次違章公司處以100元違約金；
6.1.3三次違章公司處以200元違約金并由公司提出書面告誡。
6.2每年度駕駛員未按時參與公司組織的各項安全學習、會議、培訓工作的，扣除當月安全獎并處違約金如下：
6.2.1第一次未參與公司處以50元違約金； 6.2.2其次次未參與公司處以100元違約金；
6.2.3三次未參與公司處以200元違約金并由公司提出書面告誡。 6.3駕駛員未按期對車輛及裝臵舉行各級維護保養及檢測審驗工作的，扣除當月安全獎并處違約金如下： 6.3.1第一次未按期公司處予50元違約金； 6.3.2其次次未按期公司處予100元違約金；
6.3.3三次未按期公司處予200元違約金并由公司提出書面告誡。 6.4駕駛員未協作公司舉行回場檢查及路檢路查的，扣除當月安全獎并處違約金如下：
6.4.1第一次未協作公司處予50元違約金； 6.4.2其次次未協作公司處予100元違約金；
6.4.3三次未協作公司處予200元違約金并由公司提出書面告誡。 6.5駕駛員違背gps操作規程的'，扣除當月安全獎并處違約金如下： 6.5.1私自轉變線路造成gps不能正常運行，公司處予200元違約金； 6.5.2私自遮擋車內監控設施的，公司處予100元違約金； 6.5.3無故報警公司處予100元違約金，導致嚴峻后果處予500元違約金；
6.5.4gps發生故障，公司通知維護，超過2個工作日未維護公司處予100元違約金。
6.6在一個考核年度內，被舉行書面告誡經教導后未整改或被2次告誡的駕駛員一律解除勞動關系。
6.7為了加強對事故處理的完美性，堅持“四不放過”原則在營運過程中駕駛員發生有責交通事故的處罰如下：
6.7.1事故責任人在發生交通事故后必需一小時內與公司取得聯系，未在規定時效內向公司上報事故狀況的處以200元違約金。若因駕駛員緣由未準時上報或漏報、瞞報造成嚴峻后果者視其情節輕重予以重處，直至解除合同關系。
6.7.2為降低事故率，杜絕重特事件故發生，落實安全生產責任事故，特制訂以下交通責任事故處罰細則：
6.7.2.1駕駛員交通肇事有責無人員傷亡，經濟損失在1000元以下，扣除當月安全獎并對駕駛員處以50元違約金，停班一天學習、書面檢查、通報批判，并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。
6.7.2.2駕駛員交通肇事有責傷人，經濟損失在1000元，扣除當月安全獎并對駕駛員處以1000元違約金、停班一天學習、書面檢查、通報批判，并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。
6.7.2.3駕駛員交通肇事有責無人員傷亡，經濟損失在1000元以上3000元以下，扣除當月安全獎并對駕駛員處以100元違約金，停班學習一天，書面檢查，通報批判，并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。
6.7.2.4駕駛員交通肇事有責傷人，經濟損失在1000元以上3000元以下，扣除當月安全獎并對駕駛員處以2000元違約金，停班一天學習、書面檢查、通報批判，并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。
6.7.2.5駕駛員交通肇事有責無人員傷亡，經濟損失在3000元以上10000元以下，扣除當月安全獎并對駕駛員處以500元違約金、停班一天學習、書面檢查、通報批判，并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。
6.7.2.6駕駛員交通肇事有責傷人，經濟損失在3000元以上10000元以下，扣除當月安全獎并對駕駛員處以2000元違約金、停班一天學習、書面檢查、通報批判，并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。
6.7.2.7駕駛員交通肇事有責無人員傷亡，經濟損失在10000元以上，扣除當月安全獎并對駕駛員處以5000元違約金，停班一天學習、書面檢查、通報批判，并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。
6.7.2.8駕駛員交通肇事有責傷人，經濟損失在10000元以上，扣除當月安全獎并對駕駛員處以10000元違約金、停班一天學習、書面檢查、通報批判，并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。
6.7.2.9駕駛員交通肇事有責致一人死亡，一律免職并負相應的法律責任，并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。
6.7.2.10因違規違法行為造成交通事故或其他安全責任事故或因車輛的保修質量、技術檢驗等緣由引起的全部安全事故，除按以上處罰細則和相關法律規矩規定擔當其經濟處罰和其他刑事、民事責任在內的所有責任外，若造成公司停業整改，還要擔當公司及其他車輛駕駛員的一切相關損失；同時，視其情節輕重，還要接受公司的教導及處罰；普通責任事故按公司規定強制停止運營1-10天。若造成重大交通事故或其他重大安全責任事故的，按公司規定強制停運10-20天，若造成特大交通事故的，按公司規定強制停運并學習一個月，同時公司有權單方終止勞動關系。
6.7.2.11公司設立公告欄，對事故車輛，事故責任人提出公示，讓事故責任人寫下保證書并復訓經復訓考試合格后方可上崗，一年內再次發生有責交通事故將解除合同關系。
7. 安全生產優秀駕駛員評選細則
7.1嚴格遵守公司規定的各項制度；
7.2本年度無交通事故；
7.3本年度無交通違章；
8. 安全生產良好駕駛員評選細則
8.1嚴格遵守公司規定的各項制度；
8.2本年度無交通事故；
8.3本年度無交通違章；
車隊安全規章制度 14
一、車輛管理
1、本公司的車輛由倉儲部管理，并指派專人負責對車輛調度。
2、車輛應由專職駕駛員駕駛，需由他人駕駛時，應告訴車輛性能、情況并到車隊調度處備案。專任駕駛員應每周實施定期檢查及保養，以維持機件壽命，確保行車安全。
3各部需要使用車輛時，應事先填寫“用車通知單”一式二聯，經單位主管領導核準后交倉儲部車隊調派。
4、“用車通知單”應具體填寫用車時光、路徑、起止目的地。
5、車輛行車途中應特殊注重安全行駛及遵守交通規章，若有違規罰款，由駕駛員負擔。
6、車輛到達目的地后，按對方要求妥當停置車輛。
7、車輛出門按公司的出廠管理規定執行。
二、駕駛員管理
1、公司駕駛員必需遵守《中華人民共和國國道路交通管理條例》及有關交通安全管理有規則制度，安全駕車。并遵守本公司其它相關有規則制度。
2、駕駛員應愛護公司車輛，平常注重保養，常常檢查車輛的主要機件，確保車輛正常行駛。
3、駕駛員應抽適當初間擦洗自己所開的車輛，以保持車輛的'清潔。
4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發覺不正常時要立刻加補或調節。
5、駕駛員發覺車輛有故障時要立刻檢修。
6、駕駛員出車歸來后應到車隊調度處記下當日出車路橋費，實際出車路線等其它特別狀況。車輛駛回后應停放在公司安全地方，并將車門鎖好。
7、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應常常檢查，出車時一定保證證件齊全。
8、駕駛員對車隊調度的工作支配，應無條件聽從，不準借故遲延或拒不出車。對工作支配故意見的，事后可向部長反映。出廠后以生產銷售為主，服從用車部門的工作支配。
9、駕駛員全年安全行車，未出交通事故的，按公司安全管理制度規定執行。發生交通事故，除取消安全獎外，交通事故由駕駛員按《xx年車隊承包合同》的規定擔當損失。
三、車隊服務范圍及費用分配
1、車隊服務范圍:銷售部要求送貨上門的客戶不包括主機廠相關人員的其它業務要求，創造部外加工單位，選購部，財務部、質管部、倉儲部的零星用車。
2、車隊各類車型費用標準按xx年標準和統計口徑執行。
3、內部費用以“用車單”為準，按各部實際用車里程數與標準單價計算。
4、對于不屬車隊服務范圍的用車，用車部門填寫“用車單”一式二聯，經用車部門主管領導審核批準后交到車隊舉行費用核算，按實際用車里程與實際市場價格收取出車運費并在“用車單”上注明價格，扣除車輛燃油費、路橋費、出車費及輔料費按實際收回運費利潤的50%作為嘉獎及二次分配基金。
5、公司責任的急件產品發生的運費由責任部門擔當，外單位用車的運費由用車人向外協廠收取，未收回的外單位運費則由用車人工資擔當。選購部調拔材料用車費用如含在調拔單價中則由選購部擔當運費。
6、屬于車隊服務范圍的實際發生費用與分攤到各部門的消耗之差為車隊當月的利潤狀況。費用超標按5%扣罰車隊工資，年末拉通計算。
7、不屬于車隊服務范圍的費用，月末由車隊將用車通知單匯總后到財務科結算費用。
8、維修費、燃油費超標按車隊承包合同考核。
車隊安全規章制度 15
1.全面負責公司所以車輛安全管理工作和因公用車的調度使用，并且根據生產需要及時做好車輛安排，確保生產需要；完成公司領導交辦的.各項任務。
2.每月至少一次組織駕駛員進行安全教育，及時傳達交管部門等相關交通安全工作精神內容；督促駕駛員嚴格遵守交通法規，安全第一，預防為主，確保安全行車，杜絕事故發生。
3.按照車管部門等的相關規定，做好公司所有車輛年檢和駕駛員年審工作。
4.嚴格遵守公司車輛安全管理規定，車輛維修應認真檢查核實，嚴格把關，嚴格執行報批制度。
5.負責對駕駛員行駛公里、出車補貼的核準、報批，加強對汽車油料的管理和標準核算，每月對車輛用油情況進行單車核算，并進行實際用油的檢查，建好各類臺帳。 6.每天對車輛運行情況和駕駛員安全行車進行檢查考核，嚴把檢查考核關，杜絕病車出行，確保車況良好和安全行駛。
7.切實抓好車輛停放督查工作，對因公派出車輛按規定及時查詢，掌握動態。
8.對違章、違規的駕駛員要做好登記，并及時將信息報行政部。
9.按照交管部門、安檢部門等的相關要求，做好所有車輛的管理資料。
10完成公司領導臨時交辦的任務。
車隊安全規章制度 16
為了加強部門之間安全工作的溝通和推進公司的安全管理以及為：讓大家及時：解公司的安全狀態，特制華西分公司安全會議制度。
1、安全科每個月必須召開一次以上安全會議。要求參加的人員有公司領導、安全成員、全體駕駛員（包括小型車輛駕駛員）。
2、當公司發生重大事故或突發性事故時必須及時召開臨時會議。
3、各部門每月召開部門協調會議時，要將安全內容列入部門的生產會議內容中。
會議內容：
1、總結和分析近期的安全生產形勢，各部門提出已經發現或隱藏的安全隱患，并針對隱患做出具體的`安排和部署。
2、傳達貫徹上級有關安全工作的文件、會議精神和指示。
3、研究和決定對各項安全責任事故的處理以及對有關責任人的處理意見。按四不放過原則認真分析，吸取教訓，制定防范措施。
4、各部門提出目前存在的問題及隱患，制定具體的整改措施。
5、公司安全會議由公司安全負責人負責組織，安全員做好記錄，安全會議之后，安全員將會議精神和會議紀要下發和張貼、遞交經理，并跟蹤了解重大安全措施的執行情況。
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